• Herzlich willkommen im neuen Kadett C Forum. Bitte die Beiträge im Bereich Bedienung und Informationen des Forums lesen.

Alexs Limo

  • Ersteller Ersteller -Alex86-
  • Erstellt am Erstellt am
Ich bleib beim Original, was hinten angeht.
b.gif


Unterschiede.. die sind recht ähnlich mit den Bilux..oder Hella? Jedenfalls sind die ohne Wulst und etwas schlanker. Sehr ähnliches habe ich vom deutschen Markt in orange noch herumliegen. Ich vergleiche das die Tage mal.

Interessant zu wissen wäre ja, inwiefern die ganzen Dinge hier zulässig sind. Immerhin ist alles original GM. Also Opel-Mutterkonzern.

Dude: An einer richtigen Chevette, oder einem angelehnten Umbau finde ich die Chromrahmen gar nicht mal so schlecht. Muss eben passen. An meinem passt das nicht..der ist eben Bochumer und nicht so Chrom- und sonnenbeladen.
b.gif


chevette-40-anos.jpg


t1dx7ia7.jpg



Forumsaufkleber gibts hier!(*Klick*)
 
Jetzt hab ich die Dinger seit 8 Jahren bei mir herumliegen, weil ich die mal "unbedingt" wollte und dann nie probemontiert. Wurde mal Zeit. Sieht ja ganz nett, nein sogar recht cool und irgendwie "böse" aus und in Verbindung mit den brasilianischen Rahmen auch recht interessant, aber beim Versuch solls bleiben. Orange-Rot-Rot-Weiß sieht man in Reihe, im heutigen Straßenbild, ja kaum noch und auch an meinen habe ich mich nicht sattgesehen.  
a.gif
  Es bleibt also alles so wie‘s war.

DSC_0412.jpg


DSC_0415.jpg


DSC_0416.jpg



Forumsaufkleber gibts hier!(*Klick*)
 
Hallo Alex,

nur mal so zum Nachdenken, 7 x 13 ET 3 mit 175/50 hinten würden deiner Limo ganz gut stehen
b.gif
.

Gruß Marcus

______________________________
Ein Auto ist erst dann tief genug, wenn du von einer Seite aus das ganze Dach waschen kannst!
"Ein Caravan ist immer ein schöner C Kadett und mit ‘Dampf‘ wird er noch schöner."
 
ET3 hatte ich sogar mal, waren dann aber natürlich für vorn zu weit rausstehend. Ich fahre ja 195/45er, daher ist mit den 175/50ern erstmal nichts. Aber vielleicht überlege ich mal wie sich ein paar Spurplatten hinten machen könnten.
b.gif



Forumsaufkleber gibts hier!(*Klick*)
 
HeyAlex,

das ganz rechts is doch ne alte Simson oder nicht? Die gehen gut für 1000 Euronen weg.

Wie siehts denn aus mit der schönen Ledertasche auf der Florett, verkaufste die auch ohne Blechanhang? Würde ich als Werkzeugkiste für meinen Kadett nehmen.

Gruß Falk
 
Hallo Falk.

Ich verkauf davon gar nichts, weder den unfertigen Simsonumbau, noch Ledertasche, oder Florett, die um einiges mehr als die Simson einspielen würde.
b.gif


Wenn du nach so einer Tasche suchst, schau mal bei ebay nach alten Kamera- und Objektivtaschen. Bekommt man nachgeworfen.


Forumsaufkleber gibts hier!(*Klick*)
 
Endlich Urlaub! Der erste richtige, nach nun 12 Jahren ohne. Zwar nur drei Tage am Stück, aber immerhin.
a.gif

Und da der Kadett nun auch schon im 10. Jahr bei mir ist und bisher immer nur zwei bis drei Tage zu Treffen mit kam, sollte er uns jetzt auch mal in den Urlaub begleiten.
Die Vorwoche gab es eine Leihgabe in Form eines funktionierenden Zündverteilers, Neue wischer waren nötig, alles nochmal durchgesehen und nachgefüllt, Sack und Pack [und diesmal auch gut Werkzeug und Ersatzteile] gepackt und am Montag mittag ging es dann los.

Tag 1:

Wetter..urlaubsentsprechend.  :D 
DSC_0019.jpg


Leichte Schauer. Aber solange nur beim Fieseln bleibt, macht das ja nichts. Und wenns schlimmer wird gibts ja die neuen Wischer, für freie Sicht. Nunja.. nicht ganz. Nach ein paar Kilometern bei 80kmh und einsetzenden Starkregen machts RUPP und einer der Wischer steht quer. Also runter von der Bahn, nachgeschaut.. die neumodischen Adapter sind Mist. Im Gegensatz zu den alten viel zu locker. Naja..Zange dabei gehabt, nachgebogen und dann gings.
DSC_0026.jpg


Hinter der Grenze dann strahlender Sonnenschein und ein extrem schneller Wechsel von 18 auf 28 Grad. Puh.. Die Kunstledersitze nahmen eine Sportsitzeigenschaft an. Man klebte bombenfest am Sitz. :D
Der erste Halt musste dann über einen Umweg gehen. Wenn man schon mal quer durch die Niederlande fährt, darf eine Pilgerstädte nicht ausbleiben.
Ich sag nur: "Ööööööiiiiii! So ein FEUERBALL JUNGE!!!" :D
DSC_0028.jpg


DSC_0031.jpg


DSC_0032.jpg


DSC_0038.jpg


DSC_0039.jpg


Ansonsten ist da wirklich wie in der Serie. Dorf..Richtung Spießercharakter. Uns wurde auch direkt was gehässiges von einem alten Mann nachgerufen, als wir uns über die unzähligen Drempels des Dorfes langsam hinüber kämpften. 
a.gif

Der Imbiss steht übrigens nicht in Maaskantje, sondern im Nachbardorf Den Dungen.

Danach dann Weiterfahrt Richtung Zeeland. Man musste über Rotterdam, bzw drumherum. Kennt ihr die Leute, die sich noch über den Pott beschweren, von wegen, "Nur Industrie, es stinkt, unfreundliche Autofahrer"? Also da fand ich Rotterdam um einiges schlimmer. Alles extrem voll, extrem lange Umfahrt nötig, ziemlich brenzliche Fahrweisen von genervten und gestressten Leuten, überall roch es nach Teer und die Industrie allgegenwärtig. Naja, auf der Rückfahrt dann mehr davon.  ;)
Der Rest der Hinfahrt war schön, entspannt, gute Mucke..so muss dat sein.
IMG_20160905_161406.jpg

IMG_20160905_173444.jpg

Päusken mit Knackwuäst, Brötchen und Fassbrause.
Echt schöne Rasthöfe haben die da. Abgeschieden separat sitzen, schön grün und durch einen kleinen Wall hört man auch von der Autobahn nicht mehr viel.

Dann noch das letzte Stück. Mittlerweile ists 18:00 und wir kommen endlich auf dem Campingplatz an. 2 Stunden um Rotterdam herum haben unseren Zeitplan etwas durcheinander geworfen. Rezeption hatte natürlich schon eine Stunde zu.. aber im Imbiss vor Ort bekamen wir dann doch noch unseren Schlüssel..puuh! 
a.gif

Achso von wegen "Campen" und Schlüssel.. Aufs Zelt hatten wir keine Lust. Und für ungefähr 5€ p.P die Nacht mehr, gibts da kleine Hütten, mit Gas, richtigem Bett, Strom, Licht, im Prinzip Wohnwagencharakter. Hat sich gelohnt.
IMG_20160905_190017.jpg


Und dann erstmal ans Meer. Hatte schon Feierabend. :D  (Ebbe). Egal.. dann eben einmal über den Utah Salzsee und ab ins Wasser. Mh.. toll! Das hat mir echt gefehlt.
IMG_20160905_192158.jpg


IMG_20160905_192205.jpg


IMG_20160905_193658.jpg


Tag 2:
Wir wollten mal das anliegende Dörfchen erkunden. "Ouddorp" (altes Dorf). Es sollte "nah gelegen" sein, also sind wir zu Fuß los. War auch eine gute Idee, so sieht man mehr von der Gegend. Es zog sich dann allerdings ein wenig und wir hatten gute 6km pro Strecke.  :D  Aber nicht wild..dafür hat man ja Urlaub und keinen Zeitdruck.
Interessant ist was da an alten Höfen zu Wohnhäusern, der luxuriösen Art, umgebaut wurde und wie viel davon dann letztendlich "te koop" ist. So indiviuell und speziell wie die umgebaut wurden und wie neuwertig der Zustand noch ist, kann ich mir nicht vorstellen, dass die rein für den Verkauf umgebaut wurden.. doch wenn nicht, weshalb dieser neuwertiger Zustand und hübsch eingerichtet? Keine Ahnung.
Ein paar "echte" Höfe gab es dann aber auch. Einer mit einer schönen Treckersammlung, die wie zur Schau aufgestellt, auf dem Rasen stand:
DSC_0042.jpg


IMG_20160906_133739.jpg


Volkskunst stand auch herum. Fand ich schön gemacht.
DSC_0041.jpg


Irgendwann dann endlich der erste Oldie. Ich hatte mich schon gewundert.. die Niederländer sind doch auch nicht weniger oldtimerverliebt als wir hier.
DSC_0045.jpg


Und dann Ouddorp. Joa.. nett.. aber einmal knipsend durchgehen reichte dann auch.  :D  Lieber weiter Richtung Grevelingenmeer. Mal schauen wie es da aussieht.
Ouddorp Zentrum:
DSC_0046.jpg


DSC_0047.jpg


DSC_0048.jpg


Mittelalterliches außerhalb gab es auch:
DSC_0049.jpg


DSC_0050.jpg


Viele, viele Kürbisfelder:
DSC_0055.jpg


Und schließlich Ouddorp Hafen und das Grevelingenmeer:
DSC_0056.jpg


DSC_0057.jpg


DSC_0058.jpg


DSC_0063.jpg


DSC_0064.jpg


Dann Rückweg.
DSC_0066.jpg


DSC_0075.jpg


Was war das? Irgendwas Richtung APE, bzw Moped? Die rechte Seite des Fahrerhauses war jedenfalls komplett leer. Die komplette Technik lag links:
DSC_0067.jpg


DSC_0069.jpg


DSC_0070.jpg


DSC_0071.jpg


DSC_0072.jpg


Der steht auch schon eine Weile.
DSC_0073.jpg


Kurzer Stopp bei Albert Heijn im Ort und dann zur Hütte aufm Platz. Siesta war bitter nötig.  :D
Im Anschluß mit ein paar Getränken ans Meer. Klar..wieder erst so spät da. Daher erstmal versehentlich ins Watt gestolpert und dann eben wieder ganz weit hinten ins Wasser zum Schwimmen.
Rückweg dann mit einigen kalten Bieren über den Dünenwanderweg, dem Sonnenuntergang entgegen. Das ist Urlaub... 
8.gif


Tag 3:
Schon Sachen packen, schade.
f.gif

Aber für den Rückweg haben wir dann noch einmal Amsterdam mit eingeplant. Da war noch keiner von uns beiden und es liegt für den Rückweg vergleichsweise günstig.
Übrigens war ich nicht der einzige mit "verbastelter" Karre aufm Platz. Da gab es noch so einen "Tuningbekloppten". :D
Leider aber nicht selbst angetroffen. Sonst hätte man siche rein bisschen quatschen können:
IMG_20160906_124213.jpg


IMG_20160907_100100.jpg


IMG_20160907_100114.jpg


Tschüss Zeeland:
IMG_20160907_111938.jpg


IMG_20160907_112152.jpg


Einmal nachtanken. Huch.. Sprit ist in NL mit 30 Cent mehr ganz schön teuer. Aber der Niederländer hat ne gesunde Einstellung dazu.."Wayne." :D
wayne.jpg


Und hallo abermals Rotterdam!  :D
Etwas weniger Stau, dafür hat die Industrie nochmal gut losgelegt..mh.. lecker.
Und einer rauschte mir fast in die Seite, als er auf die rechte Spur wollte. Zum Glück gab es den Standstreifen noch. Die Opelhupe ist recht leise..

Impressionen und ein vertontes Ding mit bewegten Bildern:
IMG_20160907_115642.jpg


IMG_20160907_115647.jpg


IMG_20160907_115820.jpg


IMG_20160907_115912.jpg


IMG_20160907_120104.jpg


[youtube]ypA4_EIFAMo[/youtube]

Zur Aufeiterung gab es aber einen schönen LKW. Darin könnte man bestimmt gut länger unterwegs sein.
a.gif

IMG_20160907_122716.jpg


Brötchenpause vor Amsterdam und vorbei am Amsterdamer Airport. Hier kann man schön Flieger gucken. Die kommen gut tief runter:
IMG_20160907_131934.jpg


IMG_20160907_130008.jpg


IMG_20160907_130700.jpg


IMG_20160907_131828.jpg


In Amsterdam, bzw in Amstelveen verließ uns dann nochmal das Glück. Es macht "KLONK" also rechts ran.
Der Anlasser knurrte verdächtig..der Bremskaftverstärker fiel aus. Bremswirkung nur noch bei vollem Reinlatschen.
Rechts ran..
IMG_20160907_134954.jpg


Beim Anlasser hat sich eine Schraube verabschiedet. Abgerissen!
4.gif
   Die andere war auch locker und nicht mehr lang und er hätte sich ganz verabschiedet. Sehr komisch..der war doch letztens noch fest? Beim nachziehen der einen Schraube dann schön die Hände am Krümmer verbrüht, da ich alles mit hatte,..ausser Handschuhe und dann gings weiter. Auf einmal bremste er auch wieder normal.

Also Parkplatz gesucht, außerhalb, wie mir ein Freund aus Leiden empfohl. Gefunden. Einen weiteren Oldie auch in der Nähe:
IMG_20160907_141544.jpg


Amsterdam ist cool. Viel zu groß, vollund hektisch um darin zu wohnen, da finde ich ja mittlerweile Düsseldorf schon zu extrem, aber um mal da zu sein ists toll. Irgendwann mal wird da mit dem Fernbus hingefahren um mal ein Wochenende mitgenommen. Subkulturell ist da auch ne Menge los.
Ein paar unkommentierte Stadtbilder:
IMG_20160907_153022.jpg


IMG_20160907_163433.jpg


IMG_20160907_163441.jpg


DSC_0076.jpg


DSC_0078.jpg


DSC_0080.jpg


DSC_0082.jpg


DSC_0083.jpg


DSC_0085.jpg


DSC_0088.jpg


DSC_0092.jpg

Endlich mal ein wenig gefussel!
8.gif


DSC_0093.jpg


DSC_0095.jpg


DSC_0101.jpg


DSC_0102.jpg

KEWL!

DSC_0109.jpg


DSC_0114.jpg


DSC_0118.jpg


Nachdem der NewKids-Imbiss in Maaskantje leider erst um 16:00 aufmachte, ein schwacher Fritteusenersatz aus Amsterdam:
IMG_20160907_170640.jpg


IMG_20160907_170645.jpg


IMG_20160907_171427.jpg


IMG_20160907_171458.jpg


IMG_20160907_182231.jpg

Abfahrt! Eigentlich sollte es noch nach Leiden, den erwähnten Freund besuchen fahren, aber es wurde alles zu spät, für ihn als auch für uns. Aber wir sehen uns sicher demnächst wieder, Roel!  :wink:

Auf dem Heimweg, etwa 160km von zuhause entfernt, roch es dann auf einmal so komisch nach verbrannten Öl. Aber Rotterdam liegt doch mittlerweile weit hinter uns.. rechts raus auf den Rastplatz. Huch.. da ist sie wieder, bzw wieder weg. Die Bremse. Und dann auch das noch.. Ölverlust vom Ventildeckel. Nein keine neue Dichtung muss her, denn die hätte ich ja auch dabei gehabt.. ne.. eine Schraube ist abgerissen! Wie das??? Mist.
IMG_20160907_220545.jpg


Half alles nichts. Keine Lust auf Abschleppen gehabt.. Öl nachgekauft und für den Fall der Fälle mitgenommen. Bremse ging nach kurzer Standzeit wieder. Was da los ist? Scheint bei Hitze aufzutreten das Problem. Alle paar Kilometer den Motorraum kontrolliert.. der Ölverlust hält sich in Grenzen, nur der Motor ist schön feucht natürlich..
Ein paar Souveniers von der Fahrt:
IMG_20160907_220712.jpg


IMG_20160907_220727.jpg


IMG_20160907_220742.jpg


Fazit:
Toller Urlaub. Insgesamt viel zu kurz, aber mehr war leider nicht drin.  Insgesamt 684 Kilometer abgerissen:
IMG_20160907_221107.jpg

Die Ausfälle auf der Rückfahrt waren ärgerlich..  aber wir kamen unbeschadet wieder zuhause an, insofern als Abschlußbild auch eines der letzten Bilder von gestern, aber ein letztendlich doch passendes:
DSC_0120.jpg



Forumsaufkleber gibts hier!(*Klick*)
 
Hallo Alex,

schöner Urlaubsbericht, und vor allem sehr schöne Urlaubsfotos.

Die nächste Reise wird sicher reibungslos verlaufen. Jetzt hast du ja fast alles durchrepariert.

Toll, wenn man sich so selbst helfen kann! Hut ab.

Mein Arbeitskollege ist da ganz anders: Der ist total stolz darauf, dass er den ADAC holen konnte, um ein plattes Rad zu wechseln 
g.gif


Dem sollte ich mal deinen Bericht zeigen.

Gruss

Rolf
 
Hey Alex, 

danke für den tollen Bericht. Man kann sich richtig schön da reindenken. Als wäre man selbst weg gewesen 
h.gif
.

Gruß Dirk 
 
Sehr cool...

Coole Karre, coole Bilder, cooles Land - Holland ist die geilste Stadt der Welt... (so lange siw nicht in D die Autobahn verstopfen... 
c.gif
c.gif
c.gif
 )

Hab ja selber sechs Jahre in Enschede gewohnt - da ticken die Uhren schon anders!

Merci

Pascal
 
Hi Alex,

schöner Reisebericht!
a.gif


Das lilane Teil schimpft sich Multicar M22 und wurde in der DDR produziert......wenn ich mich recht entsinne mit nem 2Zy. Diesel.

Gruß Nils
 
Hey Alex schöner Urlaubs-/Abenteuerbericht
b.gif
. Wie Ronny B. sagt irgendwas is ja immer
c.gif
. Da hattest bei deiner Reise etwas mehr unglückliche Dinge als ich mit meiner Limo, wo in Kroatien war unten. Zum Glück war mir da keine Schraube abgerissen nur nen eingerissener Kühlerschlauch vom Rücklauf der Heizung, nicht mehr festsitzende Schlauchschelle Rücklauf Kühler und Kabelschuh der sich vom Anlasser gelöst hatte
i.gif
.

Wie viel km hast im gesamten dann runtergspuhlt?
 
Hallo Alex,

sehr schöner Reisebericht
a.gif
!!

Holland ist immer ein lohnendes Urlaubsziel, wir waren dieses Jahr am Veluwemeer - auch sehr schön !!

Michael
 
Eigentlich ist viel passiert. Ich wollte aber warten, bis ich mit der Bremse fertig bin..aber heute kam was "dazwischen" also mal vorab was.
b.gif


Letzten Sommer hatte ich ja Probleme mit der Zündung, weshalb Attendorn flach fiel. Dank eines lieben Bekannten (dem Günni!) hatte ich dann leihweise einen funktionierenden Verteiler zur Verfügung. Nochmals als Unterbrecher. Lief zwar sehr gut damit, aber da meiner sowieso neu musste, habe ich dann auf den elektronischen Umrücksatz gesetzt. Und es bis heute nicht bereut. Springt enorm gut an und sehr gutes Gasansprechverhalten. Eigentlich wie bei den Mopeds. Zwar nicht 100%ig original, aber eine technische Verbesserung auf die man ruhig setzen kann und mit der man wirklich Freude hat.

DSC_0132.jpg


DSC_0132.jpg


Dann klemmten ja die Bremssättel auf dem Hollandtrip. Kein schönes Gefühl ins Leere zu treten.
b.gif
  Also haben Günni und ich die Teile wieder gangbar gemacht. Dabei das Bilder machen vergessen, bis auf dieses.. naja nicht so wichtig.

DSC_0133.jpg


Funktionierten jedenfalls wieder, aber sie sollten einmal "neu". Schließlich hatten sie ziemlich gelitten.

Also Sättel gesucht.. nichts brauchbares gefunden.. oder sehr sehr teuer und dafür schrottig. Dann nach dem Motto "im Dutzend billger" fündig geworden.
c.gif


spender.jpg


Einmal komplette Vorderachse..auch von einem Bekannten, zum fairen Kurs.

Sättel abgebaut und zerlegt:

DSC_0382.jpg

DSC_0383.jpg

DSC_0385.jpg


Ersatzteile besorgt:

DSC_0420.jpg


Und die Sättel wären ansich auch fertig.. hätte ich mal mehr Zeit. Sind jedenfalls schon wieder neu lackiert und alles liegt parrat. Demnächst dann kommen die dann also neu.

Zwischenzeitlich habe ich dann mal 15mm Spurplatten für hitnen versucht..  sieht ja nicht schlecht aus, aber die Radbolzen sind mindestens 5mm zu kurz für den Spaß. Vielleicht versuche ich nochmal 10mm. Auf Radbolzen tauschen habe ich momentan keine Lust.

Vorher:
DSC_0265.jpg

DSC_0266.jpg


Mit Platten:
DSC_0267.jpg

DSC_0268.jpg

DSC_0269.jpg


So, zum "Zwischenfall". Gutes Wetter gehabt.
b.gif
  Ich habe mich diesen Winter nicht so recht um die Batteriepflege gekümmert.. die war nun, zwar abgeklemmt, aber ansonsten seit Ende Oktober ungenutzt. Sie hats zum Glück gut überstanden. Ansonsten mal wieder "Opel der Zuverlässige". Sprang trotz der langen Standzeit heute recht gut an. PS: Ja..ich seh den rostigen Arsch selbst.
f.gif
Ich hoffe ich kann da bald mal ran.. aber der Platz fehlt dafür.

Dreckig isser:
DSC_0541.jpg


Dann etwa 60km einfahren..und joa: Schönen Saisonstart euch allen!
a.gif
 
Hi Alex,

Die Fulmax Zündung habe ich auch drin, ist eine gute Sache.

Dir auch einen guten Saisonstart und vor allem Pannen und Beulen frei.

Gruß vom Namensvetter

__________________________________________
Opel Kadett, was sonst
 
Saisonstart fällt bei mir z.z. flach, die gesamte Straße die an meiner Scheune vorbeiführt ist abgefräst, ist mitm Ascona schon sehr sehr knapp, hoffe die sind bis April damit durch´, denn ab da würd ich schon gerne wieder Asphalt sehn..
 
Eigentlich sind die Bremsen noch nicht fertig, aber ich berichte mal ein wenig zwischendurch, bevor ich wieder alle Schritte vergesse.
b.gif


Die Bremsbleche habe ich mit Zitronensäure entrostet. Das Pulver benutze ich nun öfter, wenn ich Zeit habe auf die Teile zu warten. Denn die braucht es. 96 Stunden lage die Blecke in der Säure und am Ende sahen sie schon sehr ordentlich aus.

DSC_0557.jpg

DSC_0559.jpg


DSC_0570.jpg


Dann noch mit Stahlwolle nachgearbeitet und mit dem Amizeugs, RPM versiegelt. An dem Krempel finde ich auch mehr und mehr gefallen.. meine blankgeschliffenen Blechteile, die ich damit behandelt haben, liegen nun seit zwei Jahren offen in der Garage rum. Ohne Flugrost angesetzt zu haben.

DSC_0571.jpg


Sättel haben Farbe bekommen

DSC_0572.jpg


Und das wars erstmal. Ein Zylinder hängt fest und mal abgesehen dass das die falsche Reihenfolge war..erst pinseln, dann Zylinder raus
b.gif
, muss sich der Kollege erstmal lockern. Und dann machen der Günni und ich die Bremse zuende. Danke an dieser Stelle, mal wieder.
a.gif


So..und da ich nun in Düsseldoof das zweite mal aus meiner Garage fortgejagd wurde, bin ich mal quasi umgezogen und der Kadett ging voran.
b.gif
Ne Quatsch.. Wobei es stimmt, aber die Gründe sind nicht so profan.
b.gif


Das wäre dann sein neues Heim:

DSC_0573.jpg

DSC_0574.jpg


Wieder ne Ecke angenehmer als das alte:

DSC_0421.jpg
 
Hi Alex

Deine neue Garage sieht doch gut aus!

Schade das wir gestern die Sättel nicht beide fertig bekommen haben, aber der eine Kolben wehrt sich noch trotz 8-10 ATÜ Druck rauszukommen. Der liegt jetzt bei mir und wird jeden Tag mit Rostlöser bearbeitet - mal sehen ob das wirkt.

Tut mir auch leid das ich deine frische Farbe auf den Sätteln wieder etwas beschädigt habe, aber die Reihenfolge der Bearbeitung war nicht ganz optimal
i.gif
Sobald der fertig ist kann es mit dem Einbau losgehen.

Übrigens - Alex versorgt mich immer mit Aufklebern aus seiner eigenen Producktion was ich sehr toll finde - würde aber natürlich auch so helfen, ist Ehrensache.

Achso, ehe ich das vergesse - wenn der Sattel fertig ist, bringe doch bitte deinen "tiefergelegten" Wagenheber mit, du weißt ja, meiner taugt ja nur für "Safari Fahrwerke"!

Gruß Günni

......bin alt, ich darf das !
 
Zurück
Oben