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Messerjoke
Guest
Hallo Forumsgemeinde !
Seit einigen Jahren bin ich hier stiller mitleser, seit Oktober letzten Jahres bin ich nun selber Besitzer eines Coupes. Mein Name ist Marco alias Messerjoke, bin 40 Jahre alt und komme aus dem schönen Badnerländle nähe Offenburg. Schon seit meiner Jugendzeit bin ich begeisterter C-Kadett Fan. Schuld daran ist mein Kumpel Frank, der seit gut 25 Jahren C Kadett fährt. Mit ihm war ich früher immer auf Treffen unterwegs.
Mein erstes Auto war dann ein Kadett D 1.2l mit 55 Ps. Danach folgte ein Astra G 2.0l 16 V den ich 14 Jahre lang gefahren habe. Als Alltagsauto ist es dann einer mit 4 Ringen geworden. Aber die Zuneigung zu alten Opels hab ich nie verloren. Durch Zufall bin ich im Oktober dann zu meinem Coupe gekommen. Zu meinem 40 ten Geburtstag hab ich mir dann endlich meinen Jugendtraum erfüllt.
Es ist ein 1.9l Gte Baujahr 1976. Wurde Ende der 80er restauriert und auf Blinker oben umgebaut. Motor ist ein 2.4 l mit einer gekürzten 3.0 l Ansaugbrücke.
Ich habe durch das Forum schon einige Probleme lösen können. Echt klasse hier. Auch auf diesem Weg noch ein Dankeschön an Schemml, der mir schon Teile verkauft hat obwohl wir uns nicht kennen. Danke
Nun denn, freu mich über Positive Kommentare von euch !
Grüsse Marco


Seit einigen Jahren bin ich hier stiller mitleser, seit Oktober letzten Jahres bin ich nun selber Besitzer eines Coupes. Mein Name ist Marco alias Messerjoke, bin 40 Jahre alt und komme aus dem schönen Badnerländle nähe Offenburg. Schon seit meiner Jugendzeit bin ich begeisterter C-Kadett Fan. Schuld daran ist mein Kumpel Frank, der seit gut 25 Jahren C Kadett fährt. Mit ihm war ich früher immer auf Treffen unterwegs.
Mein erstes Auto war dann ein Kadett D 1.2l mit 55 Ps. Danach folgte ein Astra G 2.0l 16 V den ich 14 Jahre lang gefahren habe. Als Alltagsauto ist es dann einer mit 4 Ringen geworden. Aber die Zuneigung zu alten Opels hab ich nie verloren. Durch Zufall bin ich im Oktober dann zu meinem Coupe gekommen. Zu meinem 40 ten Geburtstag hab ich mir dann endlich meinen Jugendtraum erfüllt.
Es ist ein 1.9l Gte Baujahr 1976. Wurde Ende der 80er restauriert und auf Blinker oben umgebaut. Motor ist ein 2.4 l mit einer gekürzten 3.0 l Ansaugbrücke.
Ich habe durch das Forum schon einige Probleme lösen können. Echt klasse hier. Auch auf diesem Weg noch ein Dankeschön an Schemml, der mir schon Teile verkauft hat obwohl wir uns nicht kennen. Danke
Nun denn, freu mich über Positive Kommentare von euch !
Grüsse Marco




