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Am Wochenende mal jede Menge altes Blech bestaunt, es war schön aber leider vieeel zu wenige Opels zu sehen.
Wer Lust hat kann sich ja mal durch meine Bilder scrollen -> FOTOS MOTORWORLD CLASSICS
Wäre noch wichtig nachzuschauen und zu wissen ob du einen Ölkühler verbaut hast denn dann ändert sich das mit der Menge nochmal ordentlich, am sichersten wäre einen passenden Ölpeilstab zu organisieren
Hier noch ein Bild von meinem allerdings ohne Garantie auf Richtigkeit da der Motor noch...
Oh da kann ich jetzt nix genaues dazu sagen da der Auspuff ja schon verbaut war bei Kauf, ich werde aber nächstes mal wenn ich drunter liege nochmal einen genauen Blick auf die Passgenauigkeit werfen und Bescheid geben.
Hab gleich mal bei Friedrich nachgefragt ob ich für die Anlage den...
Hallo,
kann mir anhand der Bilder und dem Typschild vielleicht jemand sagen welcher Pöff da unter meinem Auto hängt, ist zwar eingetragen aber ich wüsste es natürlich trotzdem gerne .... meine Vermutung wäre das es evtl. ne Friedrich-Anlage ist ?
Die Box hab ich mir auch geleistet und freu mich jedesmal über das Teil wenn ich einen Blick in den Kofferraum werfe und bereue die Ausgabe keine Sekunde, und es ist ja nicht nur für die Optik sondern absolut sinnvoll da alles drinn Platz hat was man immer dabei haben muss
Hi, sobald du eine Antwort bekommen hast kannst du aber in der Zeile vom Betreff auf (VERLAUF) klicken dann hast du die komplette Konversation im Blick inklusive dem was du geschrieben hast
Da lese ich gleich mal mit da ich mich gerade damit befasse wie und was genau alles an dem Krümmer verbessert werden kann :-)
Mein Krümmer stammt angeblich lt. Verkäufer von einem 2,2er Motor vielleicht ist das der Unterschied ?
@Patrick
Die Gabelköpfe sind wirklich top und mit dem Rechts- und Linksgewinde auf den beiden Seiten der reinste Luxus zum Einstellen der Strebenlängen.
Mein allererstes Auto vor über 30 Jahren hatte die Dinger schon verbaut und ich durfte mir damals in der Ausbildung selber 6 Stück als 1:1...
Hallo Patrick, es ist ein Alukäfig und ja, alles per Hand bzw. Schleifbock poliert, die Sauerei siehst du ja ein paar Berichte vorher
Bei den Kabeln hast du natürlich völlig recht die sind da nur so reingerutscht da muss ich wohl die 2 seitlichen Schrauben nochmal rausmachen, die...
Ooooh so vieeel Lob, danke Olli .... selbstverständlich völlig richtig das man auch die Schraubenlöcher wieder zuschweißen könnte bei Rückbau aber es ging nicht nur um die Löcher ich mag auch die Gegenplatten nicht die man auch wieder mit Dichtmasse einmanschen muss und die mir beim Andrehen...
Endlich mal wieder Zeit gehabt den Käfigeinbau weiter zu machen und wie versprochen gibts ein paar Bilder dazu.
Vorher aber nochmal zu der Petrilenkrad Sache, Bernhard hatte 100% recht, das originale 838 ist definitiv verchromt, hab mir so ein Mittelchen zugelegt mit dem man das Chrom entfernen...
Heute mal mit Glasperlen beworfen
@Pascal ..... vielleicht probier ich es tatsächlich jetzt erst mal nach deiner Methode und werde es noch mit 1000er Papier nassschleifen und dann mal schön aufpolieren und einwachsen, auf jeden Fall danke für die Tipps schon mal
Grüße Elmar
@Pascal .... sehr interessant und sieht ja genial aus aber komplett blankes poliertes Stahl .... wenn ich da mal mit meinen Schwitzgriffeln drauf komme bildet sich doch total schnell Flugrost oder nicht ?
@Olli .... Da das Lenkrad ja nicht aus Alu ist denke ich ist es wohl kein Eloxal, ich bin...
Das wäre genau meine Frage welche Oberfläche das wirklich ist, für Chrome erscheint mir das schon etwas sehr matt zu sein, es geht mir auch nicht um mein orig. 38er Petri da ist die silberne Oberfläche noch richtig schön da muss nix gemacht werden mir gehts drum wie ich mein kleines schwarzes...
Danke Bernhard, also habe ich richtig vermutet das bei meinem kleinen Petri unter der schwarzen Farbe nur das blanke Metall ohne Chrome ist, aber was meinst du genau mit "entfernen des Kranzes" das Dingens ist doch komplett aus einem Stück und somit wird verchromen natürlich nur funktionieren...