Was sind das für Kabel?

Hallo zusammen, ich habe im Faher-FußRaum folgende Kabel entdeckt. Sie sind nirgendwo angeschlossen und sämtliche elektrisch Funktionieren sind gegeben. Sie scheinen also über zu sein.

ich tippe auf eine Vorbereitung für NSW und NSL...allerdings weiß ich es nicht genau.

Vielleicht kann mir ja hier jemand helfen.



das rechte Kabel mit dem schwarzen Stecker,geht an Masse und an den Sicherungskasten. Der Stecker sieht mir aber irgendwie nach Radio aus. 


die beiden andere Leitungen mit den Lüsterklemmen gehen ebenfalls an Masse und an den Sicherungskasten.



mir ein Rätsel für was die mal gut gewesen sein könnten.

vielleicht weiß jemand Rat?

Schönen Rest-Sonntag noch.

Gruß Frank 

Ich denke da ist nichts originales bei. Bzw. schwer auszumachen wo eventuelle originale Kabel sind.

Bild 1)

Eine braun-rote Berbindung im Fußraum kenne ich nicht. Wenn, dann braun-weiß. Auch der Sicherungsträger ist nicht typisch Opel sondern allgemeines Zubehör.

Bild 3)

Der Abgriff des roten Kabels am Sicherungskasten. Das ist definitiv nicht original. 

Bild 4)

Schwarze Kabel auf Masse? Nie. Schwarz ist original immer ein Plus-Kabel mit Spannung bei Zündung.

Bild 5)

Ein Farbwechsel von Schwarz auf Braun ist unmöglich in einem originalen Baum, weil es ein Wechsel von Zündplus auf Masse wäre.

In Summe ist von dem was wir hier sehen können rein gar nichts original, und daher schwer nachzuvollziehen wofür diese Kabel gedacht waren.

Die Kabel für NSW und FSW sind in einem schwarzen dicken Kabel vorne mit Iso-Gewebeband angeklebt an den Lichtkabelbaum. Dann hat man aber einen 3er-Ralaisträger im Baum. Die anderen Kabel enden da wo die Schalter sind. Im Fußraum ist da jedenfalls nichts von.

Gruss

Hauke

Danke für die schnelle Antwort...das DAS nicht original ist, hab ich mir schon fast gedacht. Schon allein wegen des Farbwechsels und der Zubehör Kabelschuhe. 

Egal...ich entferne alles was dort nicht hingehört...es hätte ja sein können, das jemand ne Idee hat, was der Vorbesitzer da mal gebastelt hat. 
Trotzdem Danke

Der 2-polige Stecker mit Dauerplus und Masse wäre typisch für ein Radio zum Beispiel. Oder etwas anderes Nachträgliches das man gerne mit Dauerplus und Masse anschließen möchte. 
Dann könnten die beiden anderen Kabelstränge für Boxen sein, solange die beinen Schwarzrn Ksbel nie die beiden sind die auf Masse gehen.

Aber wenn Du keine Verwendung hast würde ich es auch Rückbaues wie Dun schon schreibst. Jeder unnötige Kram, erst recht mit Dauerplus, ist ein Risiko das nicht sein muss.

Hab jetzt alle entfernt....ein schwarzes endete im Motorraum Nähe Wischwassserbehälter...einfach abgeknipst. Egal...war zu nichts gut also weg damit.... 

Dabei habe ich das hier gefunden. Ich nehme an, das könnte für die Motorraumbeleuchtung sein. Die Farbe grau/rot kommt schonmal hin.



falls jemand ein Bild von seiner Motorraumbeleuchtung hat, würde es mich sehr interessieren, wie das im Original verkabelt ist.

Das Kabel liegt bei den meisten Autos bereits da.

In die Aussparung an der Motorhaube kommt die Lampe ind bekommt da auch Masse.

Die Lampe geht dann bei "Licht an" mit an wenn sie eingesteckt ist



schlüpferblau und doppelt bewebert