Kleiner HInweis von mir als ich das Bild von deinem Motor sah. Warscheinlich weist du das, aber ich möchte wetten das einige das nicht kennen - die hintere Schraube vom Lichtmaschinenhalter und einige vom Motorhalter sind keine Sacklöcher, sondern gehn durch! Somit müssen diese Schrauben mit Dichtungsmasse eingesetzt werden. Wäre doch schade drum, wenn man den Motor schön gemacht hat und dann ölt er gleich wieder!
Günni