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Richtiges Tachoritzel

  • Ersteller Ersteller Tom1979
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Tom1979

Guest
Hallo zusammen,

das Thema gab es sicher schon öfter, ich habe mit der Suchfunktion aber leider keine passenede Antwort gefunden. 

Ich bin auf der Suche nach dem richtigem Tachoritzel. Es gibt im Netz ja den ein oder anderen Tacho-Rechner. Leider halfen die mir aber nicht weiter, weil hier nirgends der Tacho mit W=760 dabei ist.

Die sonstigen Daten wären:

Reifen 195 45 14

3,89er Differential

ZF 5-Gang

Vielleicht kann mir jemand weiterhelfen.
 
Blau ist das beste der drei gängigen Ritzel, aber Du hast damit dann immer noch -7,4% Abweichung (Tacho zeigt mehr an als Du fährst).

Mit einem mir unbekanntem 21-Zähne-Ritzel hättest Du immer noch -2,3%, bei 22 Zähnen +2,4%, beide Abweichungen wäre aber im uulässigen Bereich. Die -7,4 mit Blau sind eigentlich schon zu groß. Oder Du findest einen Tacho mit W so um 816 

Für die Berechnung der Abweichung ist das Getriebe übrigens egal, das hat nur Einfluss auf die zur Geschwindigkeit gehörenden Motordrehzahl. Wichtig für die Ritzel-Berechnung ist nur Tacho-W-Zahl,Reifengröße und die Diff-Übersetzung.

Wenn Du mir Deine E-Mail sendest kann ich Dir meine Exceltabelle schicken, die hat auch eine W-Zahl-Eingabe. Das Getriebe ist aber nur Getrag 240, ist aber für das Ritzel belanglos. Und kann man könnte auch auch stattdessen die ZF-Werte eingeben.

Gruß

Hauke
 
Im OHF gibt es einen User der die Ritzel mit unterschiedlicher Zahn-Anzahl fertigt. Zusätzlich läuft die Spirale auf der Ritzelwelle andersrum. Somit wird das Getriebeöl nicht Richtung Tachowelle gefördert, sondern von der Tachowelle weg. Folglich ist auch die Undichtigkeit an der Stelle Geschichte. 

Kosten lagen glaube ich bei um die 25 Euro. 

Gruß Dirk 
 

Blau ist das beste der drei gängigen Ritzel, aber Du hast damit dann immer noch -7,4% Abweichung (Tacho zeigt mehr an als Du fährst).

Mit einem mir unbekanntem 21-Zähne-Ritzel hättest Du immer noch -2,3%, bei 22 Zähnen +2,4%, beide Abweichungen wäre aber im uulässigen Bereich. Die -7,4 mit Blau sind eigentlich schon zu groß. Oder Du findest einen Tacho mit W so um 816 

Für die Berechnung der Abweichung ist das Getriebe übrigens egal, das hat nur Einfluss auf die zur Geschwindigkeit gehörenden Motordrehzahl. Wichtig für die Ritzel-Berechnung ist nur Tacho-W-Zahl,Reifengröße und die Diff-Übersetzung.

Wenn Du mir Deine E-Mail sendest kann ich Dir meine Exceltabelle schicken, die hat auch eine W-Zahl-Eingabe. Das Getriebe ist aber nur Getrag 240, ist aber für das Ritzel belanglos. Und kann man könnte auch auch stattdessen die ZF-Werte eingeben.

Gruß

Hauke

Vielen Dank, du hast eine PN!
 
Ich fahre mit den fast gleichen Komponenten das Ritzel mit 21 Zähnen und das passt recht genau, bei 22 Zähnen würde der Tacho eher etwas nacheilen, was ich nicht will

Gruss Bernhard
 
Andy (GT-Driver) im Hecktrieblerforum verkauft sämtliche Varianten, die sind sogar noch verbessert ... hat der Dirk hier ja auch schon geschrieben
 
El Cubo:

Blau ist das beste der drei gängigen Ritzel, aber Du hast damit dann immer noch -7,4% Abweichung (Tacho zeigt mehr an als Du fährst).

Mit einem mir unbekanntem 21-Zähne-Ritzel hättest Du immer noch -2,3%, bei 22 Zähnen +2,4%, beide Abweichungen wäre aber im uulässigen Bereich. Die -7,4 mit Blau sind eigentlich schon zu groß. Oder Du findest einen Tacho mit W so um 816 

Für die Berechnung der Abweichung ist das Getriebe übrigens egal, das hat nur Einfluss auf die zur Geschwindigkeit gehörenden Motordrehzahl. Wichtig für die Ritzel-Berechnung ist nur Tacho-W-Zahl,Reifengröße und die Diff-Übersetzung.

Wenn Du mir Deine E-Mail sendest kann ich Dir meine Exceltabelle schicken, die hat auch eine W-Zahl-Eingabe. Das Getriebe ist aber nur Getrag 240, ist aber für das Ritzel belanglos. Und kann man könnte auch auch stattdessen die ZF-Werte eingeben.

Gruß

Hauke
Hallo Hauke,

ich stehe vor einem ähnlichen Problem. Im Moment habe ich das R25 am c20xe mit der Achse 3:89.

Möchte demnächst ein G265 einbauen. Mein momentaner Tacho ist nur bis 180 Km/h, Wegezahl 862.

Der Tacho soll auch raus. Jedoch kein Kadett Tacho mehr eingebaut werden.

Kann ich bitte Deine Übersetzungstabelle haben? Das klingt so erlösend.

Vielen Dank!

Stefan
 
Prima wenn es hilft 
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