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Laut Teilekatalog sind das keine Kadett C Federn, die fangen auch alle mit 900xxx an.

Sorgfältige Planung 

Wenn das Ding von original für die 1,8er Alfetta bedüst brauchst du eigentlich nur die Venturis von 32 auf 27 oder 28 tauschen und die Luftkorrekturdüse von 210 auf 180, dann sollte das schon schön laufen. Falls da aber nicht die originalen F34er Mischrohre und 55f17 Leerlaufdüsen drin sind...

Bei einer vollbremsung sollten die hinteren Räder eben nicht, und schon gar nicht bei feuchter Straße blockieren weil sonst, gerade bei dem leichten Kadettarsch, das heck unkontrolliert ausbricht. Ich spreche aus Erfahrung, mir hat beim a corsa auf der Autobahn bei 120  bei ner vollbremsung die...

Boschnummer vom Zündmodul lautet 0 227 100 123

Das Bosch-Zündmodul hat am Ende  die 123, den 2-poligen Stecker gibt es nicht einzeln, den such ich auch schon seit Jahren, den 7-poligen JPT Stecker gibt‘s es, aber recht teuer,  Komplette Kabelsätze sind auch eher selten genäht, da als Tipp auch mal bei Audi oder Porsche schauen, die hatten...

An der ollen is doch nix dran, die kriegt man doch nicht übern Winter...  Abgesehen davon das ich die zum deibel gejagt hätte, find ichs dreist ohne Erlaubnis.

Die Bosch Nummer könnte vielleicht weiterhelfen 

Ich mach das immer so, Ritzel abheben, kurzes passendes Stück Schlauch auf die Welle und ins andere Ende nen holzspies und dann abends vor der glotze zwirbeln. Geht vorwärts wie rückwärts 

Bin mal gespannt ob das länger hält als die Bleche die direkt mit dem Deckel verschraubt werden, bei mir hats ohne Ende vibriert und gerissen ist.

Die Halter vom City sehen zwar aus wie von Coupe und Limo, sind aber tatsächlich kürzer. 

Fürn ohv? Die werden eigentlich mit den vier Schrauben vom unteren Deckel verschraubt. 

War schon in mehreren Kadett C Gruppen unf gefachsimpelt wurde da nicht, wurde mal ne frage gestellt wurde entweder nicht geantwortet, irgendein gefährlicher mist erzählt oder der Fragesteller für dumm erklärt, abgesehen davon das jeder erstmal 1000 bilder von seinem kadett gesendet hat. Macht...

Rem ist remote, die steuerleitung über die auch Endstufen geschaltet werden. Du willst also nen subwoofer ohne Endstufe betreiben? Glaub das wird nix mit der reinen Leistung vom Radio. Ansonsten einfach mal in die Bedienungsanleitung vom Radio schauen.

Wenn du die Löcher offen lässt muss es zumindest vorne nicht ausgetragen werden, musst es bei HU oder Kontrollen nur vernünftig erklären, wenn du allerdings die Löcher zuschweisst muss die Stoßstange aus- und die neue Länge eingetragen werden. Bei der hinteren muss auf jeden Fall die geänderte...

Wenn du die Gründe nicht kennst warum die Eintragung abgelehnt wurde such dir nen anderen Prüfer. Normalerweise reicht ne Montierbarkeitsfreigabe vom Reifenhersteller für die Eintragung. Und meine ehrliche Meinung, nen Prüfer der nicht weiss das nen 185/60 bis mindestens 6,5" freigegeben ist hat...

Hast du die Zündung auf früher gedreht? Da du jetzt keine Unterdruckgesteuerte frühverstellung mehr hast muss das durch einen früheren Zündzeitpunkt kompensiert werden. Deswegen geht der Motor aus.

Das ist genau der gleiche chinaböller wie alle anderen, nur im Karton von jp, und soo qualitativ hochwertige Teile verkaufen die auch nicht wirklich.

Wenn da 19er radbremszylinder drin sind würd ich vielleicht mal beim Manta B 1,2S nachforschen, der hatte auch die kleine bremse mit breiten Belägen und 19er rbz, vielleicht kann man da auf standard hbz mit Druckminderer umbauen. Oder mal bei ate-classic anfragen ob die das Teil überholen können.

Jopp, blinker unten der ersten Baujahre, bis wann die verbaut wurden kann ich allerdings nicht sagen, mir sind in den letzten 27 Jahre die ich mit c kadetten rumhantiere auch erst 3 oder 4 Sätze über den Weg gelaufen, von den anderen unendliche